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2016春イベントは、E-1、E-2をクリアし、今回は3つめの『開設！基地航空隊 / 前線飛行場を設営せよ！(E-3)』をやってみました。
難易度は2海域に続いて『丙』です。

E-3では輸送護衛部隊での出撃になりますが、先の2海域に比べてだいぶ楽な感じでした。
特にゲージ破壊時にボス戦でA勝利でも良いというところと、わずか3周でクリア出来てしまったところが難易度が大きく下がるところでしょうか。

この海域をクリアすることによって報酬として初めて艦娘をゲット出来ます。
ただ、楽とはいっても駆逐艦を多数使用するので手駒不足な提督には辛い海域になるかもしれません。

出撃ルート

B（気のせい）　→　D　→　F　→　G（補給）　→　H（潜水艦）　→　J　→　K（ボス）

1. Sx-SS- – -SS-Sxn　/　F（涼風）、J（鳥海）、K（扶桑）　/　TP111
2. SS-SS-Bx-SS-Sxn　/　F（五月雨、）、K（名取）　/　TP111
3. SSx-SSx-A-Sx-Sxn　/　D（村雨）、J（妙高）、K（那珂）　/　TP88

※3回目でゲージ割り。合計TP310。
※x=支援未着、n=夜戦、SS=完全勝利S、S,B,A=各勝利
※道中支援：駆逐2軽空母2
※1回目はHマスなし（G → J 直行）

出撃1回当たりの消費資材　総出撃回数3回

燃料：約300
弾薬：約410
ボーキサイト：約15
バケツ：約1.3個
その他：修理用の燃料、鋼材が少々

【道中支援】使用回数3回
燃料：約65
弾薬：約120

艦隊編成

第一艦隊

全艦キラ付きでスタート。

旗艦の利根には艦隊司令部施設を装備。
駆逐には目一杯のドラム缶を装備し、ヴェールヌイには大発動艇を装備。

ドラム缶10個と大発動艇2隻でTP111。
大発動艇の改修効果あり？

第二艦隊

全艦キラ付きでスタート。
第二艦隊は攻撃の主力なのでなるべく練度の高い艦を配置。

軽巡は、今回のイベントで最も出動が多い阿武隈改二。
重巡は練度が高い2隻。

駆逐は、夜戦に強い雪風&時雨と練度が高い霞。
夜戦装備として夜偵と照明弾を各1つ。

駆逐には缶やソナーを装備しても良かったかも知れない。

道中支援

全艦キラ付きでスタート。
今回のイベントでよく使っている駆逐2軽空母2の軽め編成。

2周目でキラ切れしてしまい、3周目はほとんど現れず。
支援は無くても良さそう。

攻略内容

上記編成で3周にてクリア。
攻撃ルートは、1周目のみHマス（潜水艦マス）を通らず。

道中は艦隊司令部施設を使うこともなくさほど苦労はなかったが、ボス戦で小破～大破艦がやや多かった。
そのへんはなるべくメンバー交代などでバケツの消費を抑えるようにした。

とはいえ、決戦支援を出すほどでもなかったので支援は道中のみ。
A勝利でもクリアできるが、夜戦装備も持ち込んだので3回とも夜戦でS勝利を狙ってみた。（そのため少し被害拡大。）

前回のE-3輸送ルートよりもだいぶ楽な感じ。

後記

今回は3つめの海域ということでしたが、先の2つよりだいぶ楽な感じでした。
ボス戦で多少損害が出ましたが、3周でクリア出来ましたので資材の出費はさほどでもありません。

道中は戦艦、空母といった脅威になる艦がいませんので特に大きな事故もなく楽でした。
ボスの駆逐古鬼もあまり脅威には感じませんでした。

ただ、輸送護衛部隊+道中支援での駆逐不足は否めません。
駆逐のレベル上げは面倒なのでつい後回しにしてしまっていましたが、今後はもう少し手駒を増やしたいところです。

そして、この海域で初めて報酬に艦娘（神風）をもらうことが出来ました。
やはり装備品よりも艦娘をもらえる方が達成感がありますね。

今回は、2016春イベント2つめの海域である『開設！基地航空隊 / 設営隊を揚陸せよ！(E2)』をやってみました。
攻略難易度はE-1に続き『丙』です。

E-2では大発動艇、WG42、三式弾などの特殊装備が必要になってきますが、最も効果範囲の広いWG42は残念ながら持っていません。
ですが、攻略する少し前に入手したものだけでもクリアは可能でした。

出撃ルート

A → C（能動分岐） → E（潜水） → H（気のせい） → I → G → J（ボス）

1. SS-SS-S-SS-Sx砲　/　J（那珂）
2. Sx-Ae-SS-SS-Sx砲　/　J（愛宕）
3. SS-Aex-SS-S-Sxn砲　/　I（敷波）、J（由良） /　J（霞大破）
4. SS-SS-SS-SS-Sx砲　/　I（名取）、J（龍驤）
5. Sx-SSx-S-SS-Sxn砲　/　E（妙高）、I（由良）、J（比叡）　/　I（ヴェールヌイ中破）、J（霞中破、千代田小破）
6. SS-SSe-SSx-SS-Sx砲　/　J（足柄）　/　J（霞中破）
7. SS-Ae-S-SS-Sx砲　/　J（利根）　/　J（霞大破）
8. SSx-Ae-S-SS-Sx砲　/　A（曙）、J（島風）　/　E（霞小破）、I（初月小破）、J（霞中破、千歳小破）
9. S-SS-SS-SS-Axn壊　/　I（電）、J（那智）　/　J（霞中破、初月利根千歳大破）
10. SS-Ax-SS-SS-An壊　/　E（白雪）、J（初雪）　/　J（利根最上大破）
11. SS-SS-Sx-SS-Sn壊　/　A（敷波）、J（日向）　/　J（霞ヴェールヌイ大破）

※11回目でゲージ破壊。途中撤退無し。
※SS=完全勝利S、S=勝利S、A=勝利A
※x=支援未着、e=潜水カ級elite、n=夜戦、砲=砲台小鬼、壊=集積地棲姫-壊
※道中支援1～11：駆逐2軽空母2
※決戦支援10～11：駆逐2軽空母2戦艦2

出撃1回当たりの消費資材　出撃回数11回

燃料：約170
弾薬：約170
ボーキサイト：約30
バケツ：約1.2個
その他：修理用の燃料、鋼材

【道中支援1回分】使用回数11回
燃料：約60
弾薬：約110

【決戦支援1回分】使用回数2回
燃料：約160
弾薬：約300

艦隊編成

所持している特効装備は、大発動艇×2、内火艇×1、三式弾のみなのでそれぞれを割り振り。

三式弾は利根、最上。
大発動艇と内火艇をヴェールヌイ（シナジー期待）、大発動艇を霞へ。

阿武隈には命中重視で15.2cm連装砲。
初月はボスでの対空要員。

9回目で軽空母編成のまま集積地棲姫-壊に当たったが、烈風×2で航空優勢。
夜戦装備無し。

航巡2だと瑞雲が全滅することもあるので要注意。

支援艦隊

道中支援

駆逐2軽空母2の軽めの編成。
全艦キラ付き。

軽めだが、道中では1～4隻撃沈出来るので効果は十分。

特にIマスで重巡3を引いた時はありがたい。
Iマス以外では不要な感じ。

以前は各艦の電探は1つだったが、今回多めに載せてみたところ命中しやすくなった感じ。

決戦支援

最終形態のボス用。
駆逐2軽空母2戦艦2の重め編成。

全艦キラ付き。
道中支援同様に電探増量。

ただ、高性能電探が足りずに効果不足な感じ。

10周目、ほぼ当たらず。
11周目、PT小鬼×2撃沈、砲台小破、集積地棲姫-壊に微少ダメージ。

攻略内容

上記編成で11回ともACEHIGJ。
攻略開始前に主力艦隊、支援艦隊ともに三重キラ付け。

主力艦隊は、キラが切れたところで付け直し。
道中支援は11回出撃でキラ切れず。

支援とキラ付けのおかげか、ボスマス以外で大破無し。
陣形は、Eの潜水マスのみ単横、その他は単縦。

8周目までボスは砲台小鬼のみで、9周目で最終形態の集積地棲姫-壊。
集積地棲姫は無し。

後記

今回のイベント2つめの海域は入手困難な特効装備が必要なボスということでどうなるか心配でした。
確かに特効装備有りの艦は砲台小鬼に対してダメージがやや多めに感じましたが、非装備艦でもクリティカルでそれなりに削れました。

大発動艇と内火艇を装備したヴェールヌイは思ったよりダメージは伸びませんでしたがダメージ自体は安定していたように思います。
砲台小鬼のみであれば大発動艇関係の装備は無くてもなんとかなりそうな気がします。

ただ、集積地棲姫-壊に関しては三式弾が無いとかなり難しくなりそうです。

三式弾は開発で入手可能なので出来れば2つ用意しておきたいところです。
前回の冬イベントE-2で慌てて用意しましたが、その時はわりとすぐ開発出来ました。

集積地棲姫-壊はかなり強いですが、夜戦で航巡2隻の連撃が上手く決まるかどうかがカギになりそうです。

昼戦で航巡が大破するとちょっと厳しそうです。
最終戦では大発動艇持ちの2艦が開幕大破しましたが、航巡2隻が夜戦に残ってトドメを刺してくれました。

そして、E-2でも気になるドロップ艦ですが、残念ながらレア艦は島風のみでした。
Iマスで照月が出るようですが、ドロップ無しのガシャンが多いので掘りは大変そうです。

ただ、Iマスの手前は楽なマスが続くのでIマス撤退で掘りをするのは楽かもしれません。


ゲージ削りが砲台小鬼ばかりだったので出撃回数が増えてしまいましたが、資材出費はだいぶ抑えられたと思います。
11回の出撃で支援も合わせて燃料約2,900、弾薬約3,700、ボーキサイト約330、バケツが13個、修理費用少々でした。

資材、バケツともに春イベント攻略開始前とさほど変わらない状態です。
キラ付けは面倒ですが、あるのと無いのとではだいぶ違う気がします。

続けて照月を狙いたいところですが、いったんE-2は終了して次はE-3へ進みたいと思います。
いよいよ待望のレア潜水艦ドロップ海域です。


E-2丙の海域撃破報酬は、『特注家具職人』『補強増設』『九六式陸攻』でした。

『HENNESSEY VENOM GT』がもらえるイベント『フロントランナー』もいよいよ最終日になりました。
400kphを超えるスピードが売りのクルマですが、アップグレード費用が高いのが玉に瑕です。

7日目～8日目ではさらなるアップグレードが必要になる可能性も高く、レースによってはスキップした方が結果的に安くあがる場合もありそうです。
また6日目までと比べて難易度もグッと上がっています。

キャリアを100%にするためにPR値を上げている方なら問題無さそうですが、低PR値でクリアしたい方には厳しい2日間になりそうです。

私は合計3つほどスキップしてしました
7日目最初のドラッグレースと8日目最後の2レースです。

ドラッグレースは通過してしまえばその後のレースは現状のPR値でなんとかなりました。
8日目最後の2レースは、ル・マンということで時間もかかりますし修理も多くなるので早めのスキップで終了しました。

最後のレースをスキップするとなんとなくクリアした達成感がないのが残念です。
結果的に報酬のクルマはゲット出来ましたが、なんとも微妙な後味のイベントになりました。


※各レースともにNPCによって難易度が大きく変わる可能性があるのでご注意下さい。

【HENNESSEY VENOM GT】
※アップグレート：1段階目=12時間、2段階目=1日、3段階目以降=2日
※修理時間：3時間

 link >>  Front-Runner – Real Racing 3 Wiki – Wikia
 link >>  RR3 Wiki:Tips and FAQ for Front-Runner – Real Racing 3 Wiki – Wikia

ステージ07【野望】　スキップ35G、報酬：15G

※HENNESSEY VENOM GT PR89.5
※Daytona International Speedway – Speedway

●1/6：ドラッグレース　(PR89.5)
　→2位以内
●2/6：カップ3周　敵車22台　(PR89.8)
　→どれか1台の敵車後方22yard(20m)以内を連続45秒走行し勝利
●3/6：カップ1周　敵車1台　(PR90.2)
　→1周する間、敵車の後方22yard(20m)以内を走行する（2位でゴール）
●4/6：エリミネーション　(PR90.6)
　→5回スリップさせてから勝利　トラクションコントロール無効
●5/6：カップ2周　敵車9台　1位でスタート　(PR91.0)
　→20秒間スリップさせて勝利
●6/6：カップ3周　敵車9台　(PR91.4)
　→5回スリップ、3周目に敵車の後ろ50yard(46m)以内を維持（2位でゴール）



【1/6】スキップ
足回り中心のアップグレードでPR89.5だとかなりシビアな感じ。
試しにPR91くらいにしてなんとか2位。
1位になる必要はないが、勝つにはおそらくフルアップグレードレベルが必要。

【2/6】02:24.885
NPC(Propeller Factory 02:26.984)
まずは1位のクルマに追いついてから後ろを走る。
コーナーは遅いので追い抜きや引っ掛けに注意。
ストレートは意外に速いので離されないようにする。
45秒経ったら追い抜いて1位でゴール。
リタイヤ→リスタートでNPC変更。
Kranger → Pungent Sauce → HeAt → mintCrystal → Turnipage
→ Propeller Factory（下げ止まり）

【3/6】00:49.575
NPC(Fontana 00:49.495)
敵車はコーナーで急減速し、抜けると一気に加速する。
コーナー入り口の減速に注意することと、出口で敵車の加速に遅れないこと。
何度かやってみてタイミングを覚える。

【4/6】
NPC(mintCrystal)
まずは1位になるように敵車を追い抜く。
追い抜く過程でコーナーなどで軽くスリップするようにする。
トラクションコントロールオフなので意図的にやらずともスリップする可能性は高い。
滑りやすいクルマなのでスリップさせるのは容易。

【5/6】01:46.046
NPC(Team Ace 01:48.019)
1位でスタート。
そのまま加速してブレーキをかけずに無理矢理コーナーを曲がる。
スリップして壁にぶつかるのでコーナー1カ所で5～7秒くらい稼いで次のコーナーへ。
1カ所でいつまでもやりすぎると追いつかれる可能性も。
左にスリップするとコースアウトをして大きくタイムロスするので注意。
ゴール前で停止して時間調整する余裕有り。

【6/6】02:25.437
NPC(HeAt 02:25.340)
3周目を1周する間、1位の敵車に付いていきそのまま2位でゴールする。
そのため、2周目から1位の敵車に付くための準備が必要。
まずはコーナーでスリップさせて5回達成。
スリップ5回は楽。
1周目後半にはスリップ5回達成して1位に追いつく。
その後、2周目から1位の後ろに付いて走りの特徴を確認。
3/6と同じようにコーナーは遅くストレートが速い。
夜間走行で敵車のブレーキランプが見やすいのでランプに合わせてブレーキ。
敵車はゴール付近でも減速するのでそこで追い抜いたり引き離されないよう注意。

ステージ08【夢の実現】　スキップ40G、報酬：30G + R$60,000

※HENNESSEY VENOM GT PR89.5 → PR90.0
※Circuit des 24 Heures
※ブレーキアシスト低orオフのみ

●1/6：カップ１周（半周くらい）　Norm+敵車8台　(PR91.8)
　→Normとともに5位以内　コースアウト失格
●2/6：1on1　1周　(PR92.1)
　→Normを8回追い抜いて勝利
●3/6：カップ　2周　ノーム+敵車8台　(PR91.5)
　→Normの後方500yard(457m)以内を維持（2位でゴール）
●4/6：スピードスナップ　(PR92.9)
　→25秒未満で勝利
●5/6：カップ2周　敵車15台　(PR93.3)
　→平均速度171mph(275kph)以上で勝利　コースアウト失格
●6/6：カップ2周　(PR93.3)
　→最高速度274mph(440kph)に4回到達して勝利　コースアウト失格



【1/6】02:31.222　3位のハズがなぜか1位表示。
Norm　4位
コース中程からノロノロ運転でスタート。
Normは遅いので、自分が前に出て敵車をブロック。
うっかりNormを引っ掛けたりしたが、なんとか追いついてきたので後ろにいることを確認しつつ3位ゴール。（Norm 4位）
運の要素もあるが、とりあえず前に出て敵車を引っ掛けたりブロックしてNormが前に来るように仕向けるのがよさげ。
ブロックに気を取られすぎてコースアウトしないよう注意。

【2/6】03:28.020
Norm 03:31.281
NormのP1 GTRは、低速域の加速力はすごいが最高速はVENOMの方が上。
コーナーで極端に遅くなるので抜きやすい。
また、コーナー出口で上手く加速を合わせるとストレートでも抜きつ抜かれつしやすい。

【3/6】07:06.338
Norm 07.05.903
Normの後ろをひたすらついていく。
追い抜いてしまうと失格なので、ほぼ敵車の妨害が出来ない。
コーナー手前で減速したときの追い抜き注意。
Normが敵車を追い抜きそうな時は自分もその敵車をスムーズに追い抜けるようにする。
コースアウトOKなので多少無理にでも敵車を追い抜いてNormに引き離されないように。
Normの追い抜き次第で1位になれないこともある模様。
運の要素もあり。
2周目のポルシェコーナーでNormが1位になった。


※エンジンを2段階目にアップグレード。
※PR90.0


【4/6】355.97kph
NPC(Moises Gabby 354.76kph)
ブレーキアシストオフ、トラクションコントロールオフで操作。
ストレートに入るところのコーナーをいかにスムーズに曲がれるかがポイント。
あとはPR値次第。
制限時間は気にする必要無し。

【5/6】スキップ
平均速度が大幅に足りないのであきらめ。

【6/6】スキップ
PR値不足で困難なためあきらめ。