【RealRacing3】『LE MANS LEGENDS (FERRARI 488 GTE)』　3日目～4日目

FORDとFERRARIがもらえるLE MANS LEGENDSも折り返しの4日目になりました。
今回は4日目のわりには・・・簡単かなという感じです。

とはいえ、いつものように終盤にキツいレースが来ることは十分あります。
簡単だからといって圧勝すると後半の敵車が強くなる可能性があるので要注意です。

今回は、特にわざと負けての難易度下げは行わずに圧勝を避けるためになるべくギリギリで勝つようにしました。

ステージ03【トレーニング・デイ】スキップ：各15G、報酬：10G

※Ferrari 488 GTE　PR85.9
※Mount Panorama

■1/4：カップ1周 自車のみ　燃料制限あり 110秒(1分50秒)以内で勝利（PR78.5）
■2/4：オートクロス　スリップ失格（PR79.0）
■3/4：エリミネーション　敵車3台　敵車が脱落する時に脱落ラインぎりぎりで勝利（PR79.5）
■4/4：カップ3周　敵車21台 タイヤの性能が落ちていく状況で勝利（PR80.1）

※エンジン、サスペンションの3段階目および4段階目をセット。
（それぞれCMを見て23時間ほどに短縮。）
※ボディ、エキゾースト、タイやの2段階目。


【1/4】01:49.818
アクセルを離すと燃料の減りが止まる。
ゴール前で少し時間調整。
少しひかえめにアクセルを踏んで燃料残り2.3くらいなのであまり気にしなくても良さそう。

【2/4】00:53.522
2位NPC → Landi 00:54.868
スリップした時点で失格。

【3/4】NPC Landi,Altamura,Adams
敵車は通常のエリミネーションより少ない3台。
半周くらいで終了。
4位脱落時に3位、3位脱落時に2位、2位脱落時に1位をキープ。

【4/4】06:01.008
2位NPC → Sparx 06:02.311
1周目後半の下りストレート手前ですでにタイヤが100％に。
100%になると要修理状態くらいの感じ。
後続は遅く、1周目で700mほど差。
3周目ゴール手前でしばらく待ってからゴール。

ステージ04【イノベーション】スキップ：各20G、報酬：R$20,000 + 10G

※4/4のみFerrari 488 GTE　PR86.8
※Circuit de Spa – Francorchamps

※1/4～3/4までLMP1のクルマを使用。未所持のクルマは貸出あり。
※貸出車は、アップグレード、カスタマイズ不可。

■1/4：カップ1周 敵車2台 125mph(200kph)に10回到達して勝利 (PR88.9)
→ Porsche 919 Hybrid[2015] (PR90.5)
■2/4：カップ1周 敵車2台 逆走して勝利 アシストオフ (PR88.9)
→ Audi R18 e-tron quattro [2015] （所持済みのため貸出車のPR値不明）
■3/4：カップ1周 敵車2台 最速ラップで勝利 (PR90.1)
→ NISSAN GT-R LM NISMO [2015] (PR90.1)
■4/4：エンデュランス　平均速度118mph(189kph)以上で勝利 (PR80.7)
→ Ferrari488 GTE


【1/4】01:58.450
2位NPC → Partanen 02:01.407
3位NPC → Liu 02:03.123
回数は多少意識しつつ普通に走ればOK

【2/4】01:55.362
2位NPC → Liu
3位NPC → Tungus
2回ほど大きくコースアウトして、180度回って停止したりした。
それでもゴール時に敵車が最終コーナーを抜けたあたり。
アシストオフなので慣れていないと数回チャレンジする必要があるかもしれない。

【3/4】01:58.664
2位NPC → Partanen 02:00338
3位NPC → Tungus 02:01879
最速ラップとあるが、1周なので1位でゴールすればOK

【4/4】9.0km （平均速度191kph）
2位NPC → Borchard 8.5km
普通に走って達成出来るが、走行距離がかなり長くなってしまう。
そのため、2周目のプーオン（下りの大きい左カーブ）あたりで折り返して走行距離を減らして終了。
時間切れになった際は惰性で走らずに壁にぶつけて停止。