2015-11

あと1週間ちょっとで11月も終わりですが、冷たい飲み物より温かい飲み物が欲しい季節になりました。

買い置きのペットボトル飲料が無くなったので何か補充しておこうと思っていたところ、ふとインスタントの粉飲料を買ってみようと思いました。
コーヒーや紅茶など種類は多くありませんが、カップに粉を入れてお湯を注げば飲めるのは便利です。

レモンティーが良いかなと思ったのですが、ビタミンC云々のレビューを見てレモネードにしてみました。
昔、飲んだことがあったような気がしますが、meitoのレモネード C500です。

確かそのときは袋入りのものだったと思いますが、今回は思い切って大容量の缶入りを買ってみました。
缶切り不要で開けられ、蓋付きなので保管もそのままでokです。

中には軽量用のスプーンが入っていました。
結構大きい缶ですが、袋入りよりも使いやすいですね。

早速飲んでみました。
小さめの陶器のコップに計量スプーンで1杯入れて飲んだのですが、思ったよりも薄かったです。

結構いっぱい入れているように見えますが、1杯半～2杯くらい入れてちょうどイイ感じでした。
濃いめが好きな人はもう少し入れても良さそうです。

レモンですが、酸っぱすぎず程よい感じです。
ただ、もう少し甘い方がホッコリ出来そうです。

蜂蜜を足したいところですが、無かったのでホットケーキに使っているメープルシロップを入れてみましたが、蜂蜜の方が良いですね。
夕飯の後にこってり甘くしてデザート感覚で飲みたいところです。

炭酸水があればレモンスカッシュにしても良さそうですね。
ビタミンCの補給も出来ますし、温かいレモネードを飲んでこれからの寒い季節を乗り越えようと思います。

名糖 レモネードC 720g名糖産業 by G-Tools

月曜日から始まった『STINGRAYエボリューション』も半分過ぎました。
今回は、ステージ03と04です。

ステージ03～04

■ステージ03 【コンテスト：第1ラウンド】　スキップ：各20G　報酬：5G

1/4：カップ2周 22台 （Mazda Raceway Laguna Seca）
2/4：カップ2周 12台 （Mazda Raceway Laguna Seca）　アハメドが2位以内でレースを終えるのを助ける
3/4：4ウェイ・ドラッグレース （Indianapolis Motor Speedway – Speedway）　※アクセルのみで普通に短距離を走るレース ※PR48で楽勝
4/4：カップ3周 ローリングスタート 12台 （Indianapolis Motor Speedway – Road Course） 1位orアハメドが2位以内に入るのを助ける

■ステージ04 【練習あるのみ】　スキップ：1/5～2/5 20G、3/5～5/5 25G　報酬：R$15,000

1/5：カップ2周 22台 （鈴鹿サーキット West Circuit）
2/5：カップ1周 即席ハンター ローリングスタート （鈴鹿サーキット Grand Prix Circuit）　先行するアハメドより先にゴールする
3/5：エンデュランス(鈴鹿サーキット West Circuit)・ドラッグレース（鈴鹿サーキット West Circuit）・スピードスナップ(鈴鹿サーキット East Circuit)　いずれかで勝利
4/5：カップ1周 即席ハンター （鈴鹿サーキット Grand Prix Circuit）　’69 Stingray 427（アプグレ、カスタマイズ不可）に乗ってアハメドに追い越されず勝利
5/5：カップ2周12台 2位スタート（鈴鹿サーキット West Circuit）　すばやく12位まで順位を落としてから勝利

攻略

ステージ03

3日目は4/4までスムーズに進み、特に難しいところはありませんでした。

2/4は、最後までアハメドの後ろについて、追い上げてくる車をブロックしつつ2位でゴールしました。
コーナーではアハメドに追突しないように後ろについていけば外側から抜いてくることはありませんでした。

3/4は見慣れないレースですが、ドラッグレースといっても短距離の直線を普通に走るだけでシフト操作はありません。
4台で走りますが、2台前方にいます。

PR48で1発勝利でしたが、ある程度PR値を上げないと厳しいようです。

4/4は、普通に走って1位をとりました。
イベントらしく走りたい場合はアハメドを助けながら走ると面白いと思います。

ステージ04

4日目は4/5まで修理無しで進み、いったん修理してから5/5をやりました。

2/5は、ローリングスタートで始まるハンターです。
1周といってもWest Circuitのスタート地点あたりから始まるので1周よりも少し長いです。

西コースストレートの橋下を通過した後のヘアピンカーブあたりで追いつきました。

3/5は、修理メーターの減りが少なそうなドラッグレースでクリアしました。
エンデュランスは長いのでドラッグレースかスピードスナップが良さそうです。

4/5は2/5の逆パターンです。
’69 Stingray 427を使ってアハメドから逃げます。

古い車とはいえ、それなりに速いので500mくらいの差でクリア出来ました。
ちなみに’69 Stingray 427は、アップグレード、カスタマイズ不可です。

5/5はハマるとヤバそうな感じです。
West Circuitで12台出走、2位からスタートします。

どこで抜かせるかですが、私は最初に全車抜かせてからスタートして追い抜きました。
1位の車が結構速かったので2回やってギリギリ追いつけず2位でした。

3回目は少し遅くなったので余裕をもって追い抜けました。
3回とも修理不要状態です。

少し走ってから追い抜かせるときは、後ろに車がいる状態で停止すると後ろの車も一緒に減速してしまって抜かれるのが遅くなるので要注意です。
レースの指示に『すばやく』とあるのでなるべく早く抜かせた方が良いですね。

ここのところ、どうも部屋の蛍光灯が暗くなってきたような気がしていました。
今さら蛍光灯？と思われるかも知れませんが、自宅ではまだ蛍光灯が現役です。

トイレなどはいまだに白熱球ですし、LED化はまだまだ先になりそうです。
LEDは部屋の照明ではなく懐中電灯で使っています。

そんな蛍光灯ですが、自室の照明はPanasonicのシーリングライトを使っています。
FHD管という普通の環状蛍光灯よりも細い蛍光灯なのですが、二重になっていてちょっと大きめの100形です。

以前は一回り小さい物を使っていたのですが、少し暗く感じたので大きい物にしました。
そして、肝心の蛍光灯は色味の綺麗さからPanasonicではなく日立のものを使っていました。

値段的にもPanasonic製のものより安かったので良かったのですが、とにかく扱っている店が少なくて困りました。
ストックしておいたものも去年使ってしまったので今回改めて買わなければいけません。

早速以前買ったお店を覗いてみると・・・。
確か、1,500円くらいだったものが2,100円に値上がりしていました。

もう少し買っておけば良かったと思いました。
仕方ないのでPanasonicのものを探してみると、意外なことにAmazonで安く売っていました。

以前は3,000円くらいしたように思うのですが、2,000円でした。
もちろん送料無料なので2,000円のままです。

届いてみると相変わらずデカい箱で届きました。
すぐに交換してみたのですが、思い出してみると日立の蛍光灯はもっと白かったような気がします。

同じ昼白色なのですが、微妙に色温度が違うのです。
ガッツリ写真もやらなくなったのでまぁ良いか、ということでだいぶ明るくなったのは良かったです。

ついでにPCデスクにあるデスクライトも一緒に交換しておきました。
こちらはわざわざ探して買った20W直管蛍光灯です。

三菱オスラムの退色防止形の色評価用を付けています。
こちらも交換すると思ったよりも明るく感じました。

毎日使っているとだんだん暗くなっていることに気づきにくいですね。
直管の蛍光灯もストックが無くなったのでまた買っておかないといけません。

ただ、どちらもストックが無くなったので次はLEDにしても良いかなと思ったりします。
ですが、長寿命とはいえ果たして2年3年と経って色味が変わらないのか不安です。

取り替えようと思っても今度は器具ごと交換になってしまいます。
LED化は良いですが、ホントに蛍光灯よりもコストダウンになるのかイマイチ信じられません。

とりあえず、来年の今頃にまた蛍光灯を交換することになると思います。
まだ使えるから1年で交換はもったいなかなと思いつつも、毎日使う物ですし新しい光は気持ちいいものですので定期的に交換したいところですね。

Panasonic ツインパルック プレミア 蛍光灯 100形 丸形 ナチュラル色 FHD100ENWHパナソニック(Panasonic) 2007-10-01 by G-Tools