ゲーム Archive

最近のReal Racing 3は、e-tronでルマンを6～7周してR$をガッツリ稼いでいます。
ホントにこの車があるだけで稼ぎが数倍になってかなり楽しくなってきました。

そして、稼ぐだけでなく欲しいと思っていた車を入手するのもこのゲームの楽しみです。
e-tronは最近知った車ですが、結構昔から好きだった車が欲しいなぁと思っていました。

それが、CATERHAM SEVENです。

ASTON MARTINエクスペディションでトロフィーを獲得するとアンロックされるオープンスカイチャレンジで入手出来ます。
まずはASTON MARTINを入手しなければなりませんが、残念ながらDB9だけで必要なトロフィーを獲得出来そうもない感じだったのでVANTAGE Sも購入してなんとかアンロック出来ました。

ASTON MARTINの出費が痛かったですが、オープンスカイチャレンジでまずはARIEL ATOM 3.5を購入してレースを進めていきました。
これが思ったより面白い車で、最高速度はあまり出ませんが加速力があって軽い走りがなかなか楽しいです。

見た目もフレームが剥き出しで今まで使ってきた市販車などと比べても気分を変えてレースが出来ます。

ATOM 3.5を17個ほどアップグレードしてレースを進めてやっとSEVEN 620 Rを入手出来ました。
価格はR$378,500でしたが、20%OFFで約R$30万ほどで買うことが出来ました。

思ったよりも安価で助かりました。
そして、SEVENといえばやはり緑色にしたいので5G使って緑に塗装し直しました。

有料の塗装を使ったのは初めてかもしれません。
まだ購入したばかりで納車は14時間後になりますが、楽しみです。

今日は毎週恒例のTERAのメンテでしたが、それほど目玉となるようなものはありませんでした。
ですが、そんな中で『TERA-POINT』の付与が終了となりました。

 link >>  【終了】2015.6.24(水)　定期メンテナンスのお知らせ

もう、そんなものがあったことすら忘れていましたが、結構ポイントが貯まっていたので早速景品と交換をしてみました。
ポイント付与は終了しましたが、景品交換は7/1のメンテ前までですので忘れずに交換しておきたいところです。

おそらくログインは皆勤賞だと思いますが、670ptほどありました。

何をもらおうかなと見ていたのですが、とりあえず今回のTERA-POINTの目玉アイテムである『きんきらドニー』をもらいました。
ゴールドだけを狙って拾ってくれるそうですが、先日のアップデートでDROPゴールドが削除されたりしていますので使いどころが限られそうです。

連盟エリアでは結構多額のゴールドを落としますが、ゴールド以外にも拾いたいモノがあるので結局使っても自分で拾うハメになりそうです。
でしたら、なんでもかんでも拾ってくれるペットを出しておいて、あとでいらないものを捨てた方が楽ですね。

コレクション的気分でもらいましたが、自動採集してくれるルイが便利すぎるのでたぶんあまり使うことはないでしょう。


そして、残ったポイントの使い道ですが、これが結構悩みました。

倉庫拡張が出来るなら『倉庫拡張』が良いかなと思いますが、残念ながらもう4タブ拡張しているのでこれは無いです。
アバター関係はびみょーな感じの羽根帽子はあまり興味が沸かず、ヴァルキリーヘルムはちょっと良いかなと思いつつ私のリーパーには合わせにくい感じです。

期間制のものはそもそも選択肢に入っていません。
『森の仲間』が無期限ですが、これはちょっと・・・。

あとは消費アイテムになりますが、ダンジョン初期化呪文書はほとんどIDに行かない現状では必要無いです。
神官の証票などはアルボレア祭で毎日もらっています。

たき火やポーションもたくさんありますし、エリーヌの涙も使うほど製作をやらないので除外して、残った『封印の書』『女神の祝福』『クリ保護書』をもらうことにしました。
特に封印の書はバルロナ装備があるのでいくらでも欲しいところです。

また次のTERA-POINTをやるかどうかわかりませんが、次は1個400ptくらいで『輝く太古の封印書』が欲しいなぁと思ったりします。

Audi R18 e-tron QUATTRO (2015)を入手してからというもの今までの比ではないR$を稼げるようになりました。
今まではMount Panoramaで4周したりして約2万R$くらいがせいぜいだったのですが、e-tronでCircuit des 24 Heuresを6周走ると1回で約8万R$ももらえます。

しかもデイリーボーナス以外にエージェントを雇えるようになってさらに2倍になったりしてなかなか稼げるようになりました。
そこで手つかずだった初期ランクを100%にしようと思い、その資金で新車を何台も購入してチューンナップしていきました。

最初のアマチュアランクの車なのであっという間にフルアップグレードになります。
そして、それらを使ってどんどん優勝していき、やっとアマチュアランク100%になりました。

特にイベント画面も無く、ただ表示が100%になっただけですが1つの達成感がありますね。
ちなみにアマチュアランク100%になっても特に何ももらえませんでした。

次はプロ/アマランクの後半『エブリデイヒーロー』『プライムプロダクション・マッチアップ』『クーペクラッシュ』あたりを100%目指したいと思います。
このランクも全100%を目指したいところですが、COBRAとCLIO CUPがゴールドでないと買えないのでちょっと辛いところです。

COBRAは好きな車なのですが、180ゴールドは痛いところです。
918 SPYDER CONCEPTはレジェンドランクのスーパーカー・エリートやスパイダーショーダウンでも使えるので少々高いですが買おうかなと思っています。

あんまり安い車をたくさん買うよりちょっと高めの車を1台2台買う方がチューンナップも楽しかったりします。
出来ればエリートランクのバンガード・チャレンジを進めたいのでZONDA Fが欲しいところなのですが、さすがに高価です。

高いわりに走れるシリーズが少ないのが痛いです。
とはいえ、GT1グランドツアーからLEXUS LFA ショーケースシリーズ、FERRARI対決と進めてみたいのでなんとか購入したいと思っています。


以前だったら諦めてしまってせいぜい好きな車でMount Panoramaを少し走ったりするだけだったと思いますが、e-tronを入手出来たおかげでずいぶん色々出来そうな気がします。
エンデュランス・チャンピオンズのCircuit des 24 Heuresはいくつかありますが、7つめの最初のカップは敵車がかなり遅いのでスタート直後にそうとうもたついても6周するうちに追いつけます。

ちなみにベストラップはいまのところ2:48.625です。

まだコースにあまり慣れていないこともありますが、慣れればもう少しタイムを短く出来そうな気がします。
早いときは6周目で周回遅れが出てきたりしますし、安定して稼ぐには良いですね。

11個目と16個目にも同じコースがありますが、夕方と夜間になり敵車もかなり速くなります。
賞金は上がりますので慣れてきたらそちらへ移ろうかなと思います。

サルト・サーキットは直線が長くてスピードを目一杯出せるのが爽快です。
ただ、6周で17～8分かかるので結構疲れますね。


高額な賞金がもらえるレースに出られる1台があるとホントに変わりますね。
10日かけて苦労して入手したかいがありました。

それにしてもAudi R18 e-tron QUATTROは何度見てもカッコ良いですねぇ。
Sparkから2015モデルが出たら買ってしまいそうな勢いです。

マンネリ化していたReal Racing 3ですが、ちょっと面白くなってきました。