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2016-03-21

【RealRacing3】『The Sixth Element』7日目~8日目(最終日)クリア!

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8日間に渡った新イベント『The Sixth Element』も今日で最後になりました。
7日目まで特に詰まったところもなく、最終日の難易度が気になっていましたが、今回は拍子抜けするような感じでした。

必要以上にアップグレードを行ったことと、難易度下げを行ったことが影響しているのかもしれません。
ステアリング故障といったやっかいなレースが無かったのもありがたいですね。

修理が必要になる日も少なくてやりやすいイベントでした。
そして、ちょっとした謎解きストーリーもなかなか面白かったです。

最後は・・・少し???な終わり方ではありましたが、ストーリーの無いガントレットよりはだいぶ良いです。
もう少し会話が欲しかったですね。

とりあえず、無事に完了してSesto Elementoをゲットです。
次回のイベントは、おそらくNASCARのガントレットになると思いますが、私はパスしようかなと思っています。

 link >>  The Sixth Element – Real Racing 3 Wiki – Wikia
 link >>  RR3 Wiki:Tips and FAQ for The Sixth Element – Real Racing 3 Wiki – Wikia



ステージ07【DAYTONAでのトレーニングその2】 スキップ:35G 報酬:15G + R$25,000

※Daytona International Speedway PR79.9
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1/5:カップ1周 10台 ローリングスタート (Road Course) スリップせずに10回追い越して勝利 (PR78.7)
2/5:オートクロス (Road Course (Evening)) (PR79.3)
3/5:カップ2周 16台 ローリングスタート (Road Course (Evening)) 1周目110yard(100m)または2周目580yard(530m)リードして勝利 (PR79.7)
4/5:ドラッグレース (Speedway (Night)) (PR80.0)
5/5:カップ3周 40台 ローリングスタート (Road Course (Night))勝利 ダメージ失格 (PR80.4)


【1/5】01:55.635でクリア。
対戦相手は9台なので1台を2回追い抜く必要あり。
最初に9位を1回抜いてからいったん減速して抜き返させてから残り9台を抜く。
スタート直後にリタイヤ→リスタートを繰り返してNPCの難易度下げ。
PerturB → jojo76 → morkRING → oooo! → Oddly → LOLOLOL → JKR → Jack Knife
→ The Brioche → Kranger → Pungent Sauce → HeAt → mintCrystal → Turnipage
→ Propeller Factory(01:58.474)
少しずつ修理メーターが減るので注意。
トラクションコントロールをオンにしておくとスリップしにくい。
ゴール前で後続との時間調整をしてからクリア。

【2/5】00:47.961でクリア。
NPC(Eraser 00:49.945)

【3/5】1周目調整して+120mほどの差でクリア。
NPC(Jack Knife)


【ここで修理】※1/5で2回やり直したので、ストレートに進めば最後まで修理無しでいける可能性あり。


【4/5】3レースとも9.1秒台でクリア。
NPC(auralpod、RattleSnack、darknezz 各9.3秒台)
アップグレード状態によっては厳しい可能性有り。

【5/5】05:14.199でクリア。
NPC(Jack Knife 05:16.459)
出走台数が多いので注意。
コース幅も狭いのでコース外から抜くのも有り。
1周目ゴール手前で1位になってそのまま独走でゴール。
1.5km以上差が付いたので最後にタイムを調整してクリア。




ステージ08【SILVERSTONEでのショーダウン】 スキップ:40G 報酬:20G + R$50,000

※Silverstone PR79.9
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1/6:カップ3周 10台 (The National Circuit) 28yard(25m)から110yard(100m)リードして勝利 (PR81.1)
2/6:スピードスナップ (The National Circuit) スリップ失格 (PR81.5)
3/6:カップ3周 10台 (The National Circuit) 1周目は敵車1位『M』の55yard(50m)以内に付け最終ラップで勝利 (PR81.9)
4/6:スピードレコード (The National Circuit) 1分以内 スリップ失格 (PR82.4)
5/6:カップ3周 22台 (The Grand Prix Circuit) 平均速度118mph(189kph)以上で勝利 コースアウト失格 (PR82.8)
6/6:カップ2周 2台 ローリングスタート (The Grand Prix Circuit) 5回追い越して勝利 コースアウト・ダメージ失格 (PR82.8)


【1/6】02:35.886 60m差でクリア。
NPC(JKR 02:37.211)
1周目半ばで1位になる。
ゴールギリギリで停止して2位のNPCとの差が100mになったらゴール。

【2/6】249.71kphでクリア。
NPC(Oddly 248.53kph)

【3/6】02:29.733でクリア。
NPC(M 02:32.534)
アハメドは『1周目55yard(50m)以内に近づかないように』という説明をしているが、これは間違い。
『レース』ボタンを押した後に右下に表示される指示が正解。
Mの後ろ50m以内について1周目のゴールを通過し、3周目のゴールを1位で通過すればクリア。
距離が出ないのでわかりづらいが、追突するくらいの距離で通過すればOK。

【4/6】298.44kphでクリア。
NPC(M 295.46kph)

【5/6】05:17.978 平均速度200kphでクリア。
NPC(M 05:22.446)
多少は手を抜く余裕有りだが、指定の平均速度189kphでは勝てないと思われる。


【ここで修理】


【6/6】03:22.122でクリア。
NPC(M 03:27.130)
カップ表示だが、1on1。
1周目で5回追い抜いてコースアウトしないようにそのままゴール。
コーナーは遅めだがストレートは速い。
要修理では追いつけない。
きっちりインコースを走るのでなかなか内側から抜きにくいが、コーナーで抜いた方が良さそう。
追突は1発アウトだが、横をすり抜ける際に擦るくらいなら平気。
難易度は低くはないが、最後にしては易しい感じ。

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