RealRacing3

Ver4.0.5アップデート後の3連イベント第2弾『トラックデイ・ドミネーション』もいよいよ最終日になりました。

 link >>  Track Day Domination – Real Racing 3 Wiki – Wikia

キャリアのPR制限突破のために早いうちにPR53.7まで上げたこともあり、ステージ04まで特にこれといった難しいステージもなく順調に来ました。
ステージ04では最後の逆走が少し難易度が高いかもしれません。

今回は、最後のステージ05も1/5でうっかり滑らせて1回やり直したのを除けば、全て1回でクリア出来ました。
最後のおすすめPR値は55になっていますが、50を超えていれば十分かと思われます。

ただ、3/5が表示されている距離ではクリア出来ないという報告が多数あがっているので要注意です。
このレースに限っては少し余分に差を広げてゴールした方が良いと思います。


また、3連イベントの3つめであるガントレットシーズン3は、2月5日頃にスタートとなるようです。
先の2つのイベントよりも911RSR 2015がもらえるこちらのイベントの方が楽しみだったりします。

ステージ04【荒療治】　スキップ：1/5 20G、2/5～4/5 25G、5/5 30G　報酬：R$15,000 + 5G

※Mount Panorama　　PR53.7

1/5：カップ　3周　22台　(PR50.1)
2/5：エンデュランス　ダメージ禁止　(PR50.6)
3/5：スピードレコード　130秒以内にゴールで勝利　(PR51.2)
4/5：カップ　4周　平均速度107mph(172kph)以上で勝利　(PR51.8)
5/5：カップ　1周　5台　コースを逆走して勝利　(PR52.3)　※アシストオフになっている模様　※要修理可


1/5：06:57.670でクリア。
エンジニアを雇って修理ゲージを維持。
NPC2位 07:04.438(Michael)、07:06.294(Zoe)、07:12.343(Ahmed)
第1コーナー後の直線はそこそこ速いが、次のコーナーで1位になり、そのままノロノロ3周して終了。


2/5：スタート地点で動かずに8位で終了したところ少し走行距離が短くなった。
NPC1位はMichaelのまま、4.8km → 4.6km（4.6kmからは下がらず。）
4.73kmでクリア。
敵車が遅いので追突しないように注意。
ノロノロ運転でも余裕。

3/5：313.61kphでクリア。
NPC2位 313.12kph(Michael)、312.68kph(Zoe)、312.24kph(Ahmed)
1位の記録を出したところでブレーキを踏んで余計なスピードが出ないようにして終了。
制限時間には余裕あり。

4/5：08:31.555　平均速度173kphでクリア。
それでも2位と1km以上の差。

5/5：要修理状態でクリア。
Michael、Zoe、Ahmed、Ericの4人と勝負。
多少コーナーでゴツゴツぶつかりながら2分14秒ほどでギリギリ勝利。
敵車とすれ違う際にぶつからないように注意。
事前にキャリアの1on1などで練習しておくのもあり。

ステージ05【最後のレッスン】　スキップ：1/5～2/5 30G、3/5～5/5 35G　報酬：10G

※Nurburgring　PR53.7

1/5：スピードスナップ　((Morning) – Mullenbachschleife)　スリップ禁止　(PR53.4)
2/5：オートクロス　(Sprint Circuit)　コースアウト禁止　(PR54.0)
3/5：カップ1周　10台　(Grand Prix Circuit)　ダメージ禁止　300yard(274ｍ)以上差を付けて勝利　(PR54.5)
4/5：カップ3周　22台　((Night) – Grand Prix Circuit)　マップ無しで勝利　(PR55.0)
5/5：エリミネーション　6台　ローリングスタート　((Night) – Grand Prix Circuit)　20秒ごとに脱落ラインぎりぎりで勝利　(PR55.0)　※要修理可


1/5：199.3kphでクリア。
NPC2位 190.7kph(Norm)
スリップしやすいコースなので要注意。
スピード調整する余裕有り。

2/5：00:46.106でクリア。
NPC2位 00:47.173(Norm)
ゴール前で若干の時間調整をしてクリア。


3/5：02:01.163、+493m差でクリア。
NPC2位 02:14.127(Michael)、3位02:15.997(Norm)、4位02:17.433(Zoe)
スタート直後の敵車はかなり速いが、コーナーは遅いので追突しないように注意。

※3/5は、条件を満たしてもクリア出来ないという意見あり。（私の場合は、特に問題なく1回でクリア。）
コースアウトの車体ダメージも加算されている？
+290mで失格、+500mでクリアの報告があったので条件よりも少し長めに距離を離してゴールする必要がある？
英語wikiにも、Actual value needed is higher(必要な実測値は、より高いです。)の記述があり、365yard(334m)差でクリアしたとの報告あり。


4/5：06:02.426でクリア。
NPC2位 06:08.003(Michael)、3位06:09.362(Norm)、4位06:11.912(Zoe)
スタート直後のコーナーで追い抜く際にヘッドライトを壊さないように注意。
ここでエンジニアを使えば最後まで修理無しでいける。

5/5：要修理状態でクリア。
20秒ごとの脱落時間に最下位の1つ上の順位にいる必要があり、最下位が脱落した後に1つ順位を上げる感じ。
（6人の時は5位をキープ、5人の時は4位をキープ、4人の時は3位・・・という感じ。）
要修理状態のスピードだとストレートでは追い越せないのでコーナーで追い抜くことになるが、勢い余って上位のクルマを抜いた後に脱落時間にならないように注意。
後半の直線に入る手前のコーナーで1位を追い抜いたところで時間切れ。

1/21より始まった『トラックデイ・ドミネーション』もステージ03まで来て折り返しになりました。
初日は9時スタートでしたが、2日目以降は0時スタートになっています。

ステージ02、03ともにクリアしましたが、どちらも特に苦戦することもなく圧勝しないように手を抜いて出来る余裕があるくらいの難易度でした。
とはいえ、いつものパターンだと最終日に急に難易度が上がるレースがあったりしますので気が抜けません。

うっかりヒャッホイして圧勝を繰り返してしまうと最後の難易度がドンと上がる可能性があります。

ステージ02【家族の一員】　スキップ：各10G(4/4のみ15G)　報酬：R$10,000 + 5G

※Dubai Autodrome PR51.8→52.2

1/4：カップ2周　16台　(Grand Prix Circuit)　(PR44.6)
2/4：スピードレコード　(Hill Circuit) (PR45.2)
3/4：エリミネーション　(International Circuit)　10回以上オーバーテイクで勝利　(PR45.7)
4/4：カップ3周　22台　(National Circuit)　310yard(283m)以上差を付けて勝利　(PR46.3)


1/4：2周目にペースを落として04:54.196でクリア。
NPC2位 05:01.389(Michael)、3位 05:02.996(Ahmed)

2/4：218.38kphでクリア
NPC2位 216.77kph(Michael)、3位 216.36kph(Ahmed)

3/4：ボディを1段階上げてPR52.2
+280m差で勝利。
同じ相手を複数回抜いてもカウントされるので、最初に7台追い抜いてから2位のクルマを抜いたり抜かれたりして10回達成。

4/4：04:47.153 +480mでクリア。
普通に走ると3kmくらい差が出そうな感じ。
NPC2位 04:48.706(Michael)、3位 05:01.259(Ahmed)


※サスペンションの4段目をセットして終了。

ステージ03【群れのリーダー】　スキップ：1/4～2/4 15G、3/4～4/4 20G　報酬：5G

※Indianapolis Motor Speedway – Road Course PR53.7

1/4：スピードレコード　(PR46.8)
2/4：カップ2周　22台　マシンにダメージを与えずに勝利　(PR47.9)
3/4：エリミネーション　60秒以上1位で走行して勝利　(PR49.0)
4/4：オートクロス　スリップ禁止　(PR49.6)


1/4：259.38kphでクリア。
NPC2位 256.68kph(Michael)、3位 255.63kph(Eric)、4位 254.58kph(Ahmed)

2/4：03:24.872でクリア。
NPC2位 03:37.461kph(Ahmed)、3位 03:40.478(Eric)、4位 03:44.309(Michael)
最初のコーナーで突っ込みすぎないようにする。
最後尾に付けていても敵車は遅いのでコース外からでも追い抜ける。
逆に遅い敵車に追突しないように注意。

3/4：1位のまま60秒経過した時点で後ろに敵車が残っていてもその場でレース終了なので後続と距離調整する場合は要注意。
2位と+280mほどの差でクリア。
最初のコーナーまで意外と敵車が速いが、コーナーを超えると遅いので余裕。

4/4：00:46.236でクリア。
NPC2位 00:47.704(Michael)、00:48.168(Eric)、00:48.632(Ahmed)
のろのろ運転してなおかつゴール前で時間調整する余裕有り。

Ver4.0.5アップデート後のイベント第二弾『トラックデイ・ドミネーション』がスタートしました。
今回は、5日間のイベントをクリアするとFORD MUSTANG SHELBY GT350Rが報酬としてもらえます。

 link >>  Track Day Domination – Real Racing 3 Wiki – Wikia

イベント開始時間は1/21午前9時ということで、最近のイベント開始と同じようです。
また、2日目のスタートは1/22午前9時ではなく、1/22午前0時というのも最近のイベントと同じようです。

開始猶予が10日ほどあるようなので、面倒な終盤ステージが休日に来るように開始することも可能なようです。
とりあえず、もらえなくても別にいいかなという報酬なのでサクッとスタートしてみました。


今日は、初日なので特に難しいところはありません。
ですが、今までのイベントがそうだったように、楽だからといって圧勝してしまうと次から敵車が強くなってしまう可能性が高いので要注意です。

今回は通常のイベント形式で進むようですが、各レース毎に『おすすめPR』というのが表示されます。

目安程度にはなりそうですが、ガントレットで出ていた難易度表示がPR表示になった感じでしょうか。
早速初日の3/3から数値が上がってきました。

【トラックデイ・ドミネーション】
報酬：FORD MUSTANG SHELBY GT350R
修理時間：1時間45分
アップグレード：1段階目30分、2段階目1時間15分、3段階目3時間20分、4段階目8時間

ステージ01【レッスン開始】　　スキップ：各5G　報酬：5G

※Mazda Raceway Laguna Seca　PR43.5→PR47.4
※()内のPRは、おすすめ値

1/3：カップ１周　(PR43.5)
2/3：エンデュランス　(PR43.5)
3/3：スピードスナップ　(PR44.1)


1/3：PR43.5 01:41.726でクリア。
スタート直後は引き離されるが、コーナーが遅いので余裕。
NPC2位 01:42.692(M.Petrovic)、3位 01:45.519(E.Andersson)

2/3：PR47.4 スタート地点で動かず8位終了を繰り返すと目標距離が短くなる。
5.4km(M.Meier)→5.1km(T.Sato)→4.9km(D.Martin)→4.6km(K.Schneider)
→4.3km(J.Peeters)→4.1km(T.Baker)
4.1kmから下がらなくなったので4.21km走ってクリア。

3/3：163.72kphでクリア。
8位ゴールしても目標速度下がらず。
NPC2位 159.13kph(E.Garcia)


※タイヤ&ホイール以外の2段階目アップグレードをセットして終了。（ブレーキは3段階目をセット）