レビュー Archive

昨年12月に発売し、気になりつつも購入していなかったカラーエネループこと『eneloop　tones』を購入してみました。

 link >>  充電池「エネループ」のグローバル累計出荷1億個達成　記念商品として、単3形「エネループ」の8色カラーパックと簡易バッテリーチェッカー｢エネルーピー｣付き商品を発売｜ニュースリリース｜三洋電機
 link >>  三洋、繰り返しサイクル数が1.5倍になった新型eneloopを発表　（家電Watch

色が付いた単3形エネループですが、ちょっと変わった感じがして良いです。
限定モデルとのことですが、中身は王冠マーク付きの新型エネループと同じようです。

先日、テレビなどのリモコン用に単4形のエネループを購入したのですが、こちらはカメラのフラッシュに使おうかと思い、購入してみました。
どの色もクッキリとした色合いでエネループらしくとても綺麗です。

いちおう限定モデルですので使うのがもったいない感じがします。
とはいえ充電池ですので、使わずにとっておくのはもったいないですよね。

暖色と寒色で分けて使おうかと思います。
各色に番号が入っているので分けて使うのもわかりやすいですね。

今回はAmazonで購入しましたが、楽天市場などでもまだ在庫のある店舗もあるようです。
白いエネループも見た目は十分オシャレな感じなのですが、綺麗な8色の色つきエネループもなかなか良いですね。

最近、仕事で油性マーカーを使う機会があり、久々に買ってみました。
油性マーカーといえば、ゼブラのハイマッキーかマジックインキNo.500が定番中の定番ではないでしょうか。

 link >>  ZEBRA | ゼブラ株式会社 | 油性マーカー – ハイマッキー・マッキー極細・マッキー極太 –
 link >>  ハイマッキー – Wikipedia

 link >>  マジックインキNo.500｜寺西化学工業株式会社
 link >>  マジックインキ – Wikipedia

油性マーカー全般のことをマジックと言う人もいたりするほどメジャーなマジックインキですが、個人的にはあまり使い勝手がよろしくありません。

まず1番気になるのが匂いですね。
有機溶剤の強烈な匂いは、キャップを取った瞬間からすぐわかるほど強烈です。

そして、ペンのキャップですね。
あのキャップがまた外れやすくて困るのです。

外れやすいと言って、ギュッと押し込むと今度は取れなくなったり・・・。
外したキャップがペンのお尻に挿せないのも結構気になるところです。

また、私は筆圧が高いため、ペン先がどうも軟らかすぎて綺麗に書きにくいというのもあります。
ただ、インクの質はウィキペディアにもあるように非常に優秀なものがあると思います。

使うにはどうも色々と難のあるマジックインキですが、なぜかいつもこちらを買っていました。
あのペンを見るとつい買ってしまいたくなるんですよね。


一方、ハイマッキーはマジックインキに対抗して開発された油性マーカーだけあって、そのあたりの不満点が見事に解消されていますね。

キャップは外れにくく、ペンのお尻にも挿せます。
匂いもあまり気になりませんね。

そして、細字のペン先はほどよい固さでとても書きやすいです。
残念ながら、太字はあまり書きやすくないのでほとんど使ったことがありませんが・・・。

そういえば、マッキー極細も細字は良いのですが、極細の方がすぐにダメになってしまう印象があります。
使いやすいのですが、なぜかそのへんの印象を引きずってあまり購入したことがありませんでした。


今回、久々に購入してみて、懐かしさのあまり思わず写真を撮ってしまいました。
あまりに定番すぎてじっくり見るなどということをしたことがなかったのですが、じっくり見ていると色々な想い出が蘇ってきます。

今日は、小学生以来のトミカを買ってみました。
トミカというと、多くの方がご存じのタカラトミー（旧トミー）のミニカーです。

最近、なぜかこのトミカが妙に気になっているのです。

 link >>  トミカ　（タカラトミー
 link >>  トミカ　（Wikipedia

トミカというと、普通の乗用車やスポーツカーをイメージしていたのですが、かなり専門的な車種までラインナップされていてちょっと驚いてしまいました。
そんな中、対人地雷除去車というものまであったので、思わず買ってしまいました。

 link >>  KOMATSU : 「コマツ対人地雷除去機D85MS」がミニカーの「トミカ」にラインアップ

スケールは1/142で、地雷除去ローターフレームは可動、除去ローターも回転します。
キャタピラも合成ゴム製のようですが、ちゃんと動きます。

このへんのギミックは、さすがトミカですね。
亜鉛合金製で小さいながらもズッシリとした重みがあります。


対人地雷というのは、読んで字の如く、人間用の地雷です。
ただ、誤解されている方も多いかも知れませんが、対人地雷は人を『殺す』ためのものではなく、『重傷』を負わせるのが目的のものなのです。

 link >>  KOMATSU : 対人地雷除去への取り組み
 link >>  地雷　（Wikipedia

ですので、対人地雷の威力は弱いのですが、地雷は対人用だけではありません。
もし、対戦車地雷でも混ざっていたらと思うと、除去作業はどれほど神経を使うか想像を絶するものがあります。

この製品は、上記コマツのHPにあるように、2008年9月の発売から2009年3月末まで売上の一部を寄付していたそうです。
現在も寄付が続いているのかどうかはわかりません。

もし、寄付は終了しているのでしたら、タカラトミーから入るライセンス料を新しい対人地雷除去車の製造に充ててもらえたらうれしいですね。