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【艦これ】明石を解体堀りしようかどうか悩む日々

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先日のアップデートで未所持提督限定で明石が1-5でDROPするようになりました。
私はすでに2-5で出たので所持しているのですが、パーフェクト明石を目指そうとするとちょっとしたチャンスになります。

パーフェクト明石とは、明石が持ってくる艦艇修理施設を4つ載せて1艦隊全員の泊地修理が出来るようにすることです。
1人目を改にすると修理施設が2個もらえるので、これをやるには最低2人以上の明石が必要になります。

LV1の明石を追加で2人入手出来れば余計なLV上げをせずとも4つ揃います。

ここで問題なのが、最初の1人を入手するのは今回の1-5や通常の2-5などでいけるのですが、これらは『未所持』が条件なのです。
修理施設はその条件に含まれないので修理施設だけキープして明石を解体して再挑戦すれば未所持扱いで2人目も入手出来るのです。

他にも3-5や6-2などで所持していても入手出来たりしますが、堀るにはなかなか大変なところです。

じゃあ解体してやれば良いじゃないかということなのですが、2人目がすぐに出るのかという問題があります。
このゲームの場合、確実にすぐ出るという保証がある艦娘はいないのです。

特にレア艦は出ると言われる場所でやってもなかなか出ないのが常です。
出てから解体しても良ければ問題ないのですが、解体してしまってから次にすぐ出る保証がないのが解体堀りを躊躇してしまうところです。

1-5の周回は開幕雷撃の事故もわりとありますが、周回しやすいのでチャレンジしてみたいなぁと思いつつそんなリスクがストッパーになって踏み出せません。
特に1-5は期間限定なので、もし解体してしまって出ないとまた2-5や他の海域で探す羽目になります。

初回はわりとすぐに出ましたが、2回目も同じようにいくとは限らないのもこのゲームです。

ネットを見ていると、ここぞとばかりに解体堀りをしている人の話を見たりします。
艦これは他のゲームよりも提督の性格が良く出るような気がします。

リスキーだと思いつつもその思い切りの良さをうらやましく思ったりします。

そういえば、冬イベントで入手したプリンツオイゲンももしかして解体堀りするかもしれないと思ってLV45以上に上げるのを躊躇しています。
こちらは明石以上にリスクが高いですが・・・。

明石がいないと1日1回ネジがもらえるデイリークエを出来なくなり、不在が続くほどもらえない数も増えます。
期間限定ドロップが始まって1週間経ちましたが、春イベントよりもどうしようか気になってしまいます。

【RealRacing3】『ジェネレーションズ』 2日目~3日目

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BMWの新旧2台がもらえるイベント『ジェネレーションズ』も3日目になりました。
2日目には早くも旧車のBMW 3.0 CSLが報酬でもらえるなど、いつものイベントよりも大盤振る舞いな感じです。

このBMW 3.0 CSLも普通に買うと150Gほどしますので、イベントをやる時間がとれなくともなんとか2日だけでも参加したいところです。
2日目まではさほど難しいところはありませんでした。

3日目は、新車をメインに使っていきますが、アップグレード具合によっては少々厳しいレースになるかもしれません。
おすすめPRも勢いよく上がってきていますのである程度のアップグレードは検討した方が良さそうです。


ステージ02【時代の転換点】 スキップ:10G 報酬:5G + R$15,000、BMW 3.0 CSL

※(旧車)=BMW 3.0 CSL
※(新車)=BMW 3.0 CSL HOMMAGE R

1/4:カップ 1周 22台 (旧型)(Mazda Raceway Laguna Seca) 10台追い越す 衝突禁止
2/4:1on1 3周 (新型)(Mazda Raceway Laguna Seca) 旧型を周回遅れにして勝利
3/4:カップ 4周 33台  (旧型)(Daytona International Speedway – Speedway)
4/4:カップ 1周 (旧型)(Daytona International Speedway (Evening) – Road Course)
10回スリップさせて2分30秒以内にゴール
※ブレーキアシスト低orオフ、トラクションコントロールオフ カップ表記だが1人で1周走る。要修理可。


【1/4】00:54.212でクリア。
NPC(Rossi)
敵車は通常位置からスタートだが、自車はかなり後方からローリングスタート。
遅いので追突しないように注意。
10台追い抜いたところで終了。

【2/4】04:39.629でクリア。
NPC(A.Gagnon 07:01.860)
3周目序盤で追い抜き、ゴール手前で追いついてくるのを待ってゴール。

※新車の使用は、2/4のみなのでここで修理とアップグレード。
※エンジン、ボディ、エキゾースト2段階目セット、その他3段階目セット。

【3/4】04:10.489でクリア。
NPC(D.Naidoo 04:13.682)
出走台数が多いのでスタート直後の混雑に注意。
3周目序盤で1位になり、そのままゴール。
最後に少し時間調整。

【4/4】02:26.230でクリア。
要修理状態でもゴール前で時間調整する余裕有り。
コーナーでスリップさせて、足りない分はストレートでおしりを振ってカウント。


※2日目終了で旧車のBMW 3.0 CSLを報酬でゲット。
※PR17.8でクリア。




ステージ03【跡を継ぐ者】 スキップ:15G 報酬:5G

※BMW 3.0 CSL HOMMAGE R PR61.1
※(PR)=おすすめPR

1/5:カップ 1周 8台 (Mazda Raceway Laguna Seca) (PR50.5)
2/5:タイムトライアル (Indianapolis Motor Speedway (Morning) – Road Course)
1分24秒以内 トラクションコントロール無効 (PR52.1)
3/5:エリミネーション (Indianapolis Motor Speedway (Morning) – Road Course)
1,700yard(1,555m)スリップストリームを行ってから勝利 (PR52.5)
4/5:カップ 1周 (Indianapolis Motor Speedway – Speedway)
先行の車の後方33m以内を保つ 衝突失格 (PR54.3)
5/5:カップ 2周 42台 ローリングスタート (Indianapolis Motor Speedway – Road Course)
衝突せずに勝利 (PR54.3)


【1/5】01:34.581でクリア。
NPC(A.Fischer 01:38.316)
スタート直後のストレートがかなり速いが、コーナーは遅くなる。
ゴール前で多少時間調整。

【2/5】01:23.236でクリア。
タイムトライアルなのでコースアウト失格。
PR61.1だとゆっくり走ってゴール前で時間調整する余裕有り。
未アップグレードだと厳しい可能性もありそう。
後のステージで今回のタイムを上回ることが課題になる可能性もあるので時間内になるべくゆっくり走っておいた方が良さそう。

【3/5】NPC(A.Fischer)
NASCARのドラフティングのように一定速度以上で後ろについていると距離がカウントされる。
敵車の前についてもドラフティング効果が出るが距離はカウントされない。
敵車はコーナーで遅く、ストレートは速いのでコーナー出口で引き離されないよう注意。
1位の後ろについていき、距離のカウントが終わったら抜くのが安全。

【4/5】01:00.554でクリア。
NPC(01:00.428)
後方についたまま2位でゴールする。
真後ろでなくてもOK。
コーナーで大きく減速してストレートで一気にスピードを出すのでコーナーの出入口は要注意。
ストレートはコーナーの出口で遅れるとPR61.1でもじわじわ引き離されるくらい速い。
多少コツンと当たるくらいなら失格にならない。

【5/5】03:26.027でクリア。
NPC(D.Cote 03:29.599)
1/5~5/5までギリギリ修理にならずに到達。
コース中頃からローリングスタート。
最初にゴールを通過してから2周なので実質2周半くらい。
敵車は一定間隔でコース上を走っており、それをどんどん抜いて行く。
多少擦るくらいならOK。
コースアウトしても構わないので外からでもどんどん抜いていく。
2周目中頃スタート地点付近で1位になる。
1台1台は遅いが数が多いので意外と大変。
ゴール前で少し時間調整する余裕有り。

【RealRacing3】新イベント『ジェネレーションズ』を始めてみた!

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NASCARのガントレットが終了して間もないですが、アップデートともに新イベント『ジェネレーションズ』がスタートしました。
今回は、BMWの新旧車両2台が手に入るイベントです。

長いこと新しい車両の追加が無かったBMWに2台追加はうれしいですね。
開始猶予期間は10日間、イベントは7日間に渡って開催されます。


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イベント開始まで10日の猶予があるので、難しいことが予想される最後のステージ07は時間に余裕が出来る日になるように開始すると良いと思います。


早速始めてみましたが、旧車はアップグレード費用も安くてイベントを進めやすそうです。
新旧混ざってレースをするので修理やアップグレードのタイミングに気を付けたいところです。

いつものことですが、序盤から圧勝せずにセーブ気味にレースを進めつつ、負けてレベルが下がるようなら下げていきたいと思います。

 link >>  Generations – Real Racing 3 Wiki – Wikia


【BMW 3.0 CSL】
アップグレード:1段階目=30分、2段階目=1時間15分、3段階目=3時間20分
修理:2時間
【BMW 3.0 CSL HOMMAGE R】
アップグレード:1段階目=6時間、2段階目=12時間、3段階目=1日
修理:2時間30分

旧車はステージ02で取得出来るようです。



ステージ01【伝説の誕生】 スキップ:5G 報酬:5G

※(旧車)=BMW 3.0 CSL
※(新車)=BMW 3.0 CSL HOMMAGE R

1/4:カップ 1周 10台 (旧車)(Autodromo Nazionale Monza (Morning) – ショートコース) 1分10秒以内に勝利
2/4:カップ 1周 10台 (旧車)(Nurburgring (Morning) – Sprint Circuit) 120mph(194kph)を超える速度を出してから勝利
3/4:1on1 1周 (新車)(Circuit de Spa-Francorchamps) 旧車の後ろに1,093yard(1,000m)スリップストリームに付いてから2分40秒以内に1周
4/4:カップ 1周 10台 (旧車)(Silverstone – The International Circuit)


【1/4】01:09.722でクリア。
NPC(A.Fischer 01:09.993)
1分10秒ギリギリになるように調整。
1段階目のアップグレードが終わってからレース開始。

【2/4】01:56.818 最高速度195kphくらいでクリア。
NPC(A.Fischer 01:59.240)
スタート直後のストレートで達成。
その後は194kphを超えないように速度を抑えてゴール。
時間調整の余裕有り。

【3/4】02:38.619でクリア。
NPC(J.Tan 02:41.210)
スリップストリームは、NASCARのドラフティングのようにスピード表示の色が変わる。
ある程度速度が出ていないとカウントされない。
最初のコーナーを曲がった下りで達成。
アップグレード無しで余裕。
時間調整してゴール。

※1日目の新車は、3/4でしか使わないのでレース終了後に修理。
※1段階目のアップグレードをセット。


【4/4】01:28.480でクリア。
NPC(A.Fischer 01:30.479)
時間調整してゴール。

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